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Nuevo derrame de petróleo en la bahía de Matanzas

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Un nuevo incidente desencadenante de la contaminacion de las aguas tuvo lugar en la bahía de Matanzas. Como consecuencia de un salidero fueron derramados el pasado viernes 32 metros cúbicos de Fuel Oil Alto Vanadio en la zona industrial de Matanzas, de los cuales 8 metros llegaron al mar. Según reporta el periódico Escambray, el CITMA y la Defensa Civil no han encontrado aún indicios de incrustaciones o manchas de petroleo en la zona.


Derrame de petroleo en Calimete

Este tipo de accidente no es el primero en Matanzas; en 2021 también fue contaminado el río La Julia por el derramamiento de 20 mil litros de hidrocarburo durante la transportación por una empresa perteneciente a Azcuba. En otra ocasión en 2019 ocurrió otro evento, donde 278 mil litros de petróleo fueron vertidos debido a la rotura de un tanque fuel en el municipio de Calimete, del cual aún no existen reportes concisos sobre las posibles afectaciones en el manto freático.


Aún más mediático fue lo acontecido en 2018 cuando otro derrame del crudo se produjo en la terminal de Supertanqueros, durante la descarga de un barco. Entonces cerca de 100 metros cúbicos de petroleo alcanzaron la bahia recalando en la playa El Judío.



Los accidentes petroleros se consideran una de las causas más comunes de contaminación de los océanos. Específicamente las pérdidas por transporte presuponen un factor de riesgo por la periodicidad de estas actividades. La mayor cantidad de hidrocarburo vertido en el mar proviene de embarcaciones al no contar con una estricta supervición y no recepcionar adecuadamente los residuos, agua sucia de lastre y residuos de las máquinas. Tras las repetidas catástrofes ambientales ocurridas en Matanzas, es evidente que el Estado cubano carece del imprescindible sistema de prevención y la especialización adecuada para evitar estos acontecimientos.



Aunque los medios oficialistas aseguran que no existe riesgo alguno para la población ni afectaciones al medioambiente, aún es muy pronto para sacar conclusiones. Tomemos como ejemplo el derrame de combustible de alto contenido de Vanadio en Quito en 2022, cuando las empresas responsables de este delito ambiental tardaron 5 meses para garantizar la eliminación de hidrocarburos en los ríos y aún así quedaron residuos tóxicos. En este caso se constató la afectación de la soberanía alimentaria por contaminación de raíces, suelos, aire y cultivos, además de la consecuente erosión de los cauces de los ríos y cambios en la vegetación. El Vanadio es noscivo para la salud humana, a través del suelo y el agua se transporta a plantas y semillas fuentes de alimentos para la población. Una alta exposición provoca malformaciones fetales y hasta cancer, así como trastornos respiratorios, cardiovasculares, neurológicos y hematológicos crónicos.


El petróleo proveniente de países como Venezuela contiene concentraciones altas de Vanadio representando en sí un riesgo de contaminación importante. Desde el mes de junio se reporta el uso de tanqueros de la petrolera PDVSA navegando fuera de radar para abastecer a Cuba y evadir las sanciones de Estados Unidos. Al alterar la señal, los buques hacen parecer que están en el Caribe, mientras descargan combustible en Cuba mediante transferencias de barco a barco.


La contaminación marina está alcanzando niveles extremos. Más de 17 millones de toneladas métricas contaminaban el océano en 2021, cifra que se duplicará o triplicará para el año 2040, lo que resulta preocupante. (ONU)

Los océanos constituyen el mayor ecosistema del mundo. La Organización de las Naciones Unidas (ONU) contempla en su objetivo 14: Conservar y utilizar sosteniblemente los oceanos, los mares y los recursos marinos. El impacto fundamental en los derrames de fuel es mayor en la zonas costeras, donde puede ocasionar alteraciones genéticas y así el decrecimiento y desaparición de una especie. Naturpaz puede actuar de manera directa a través de nuestros proyectos en Cuba para monitorear los efectos de la contaminación perturbadores de los ecosistemas, aportando un impulso positivo en la protección del medioambiente desde la acción ciudadana. Los más de 1.4 millones de cubanos de la zona costera, precisan una solución inmediata y directa a los impactos negativos de la contaminación de la aguas extendida a lo largo de 5746 km de costa. Lamentablemente el totalitarismo cubano acosa a algunos miembros, impidiendo llevar a cabo nuestros objetivos. Aún así continuamos trabajando como organizacion eco-pacifista independiente cada día por un mejor planeta dentro y fuera de Cuba.


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